בתחזוקה של שסתומים הידראוליים, פירוק וניקוי הם הצעדים הראשונים. במהלך השימוש בפועל בציוד הידראולי, זיהום שמן הידראולי יכול להוביל לשקיעה של בוצת שמן או לזיהומים חלקיקים, כל אלה עלולים לגרום לתקלות בשסתומים הידראוליים. פירוק וניקוי בדרך כלל פותרים את הבעיות הללו, ומשחזרים את הפונקציונליות של השסתום ההידראולי. פירוק וניקוי של שסתומים הידראוליים כוללים בעיקר את חמשת ההיבטים הבאים:
(1) פירוק. למרות שרוב החלקים של שסתום הידראולי מחוברים באמצעות ברגים, השסתום מתוכנן להיות ללא כיוון לפירוק. פירוק בכוח ללא ציוד מיוחד או מומחיות עלול לגרום נזק לשסתום. לכן, על אנשי התחזוקה להבין את מבנה השסתומים ההידראוליים ואת שיטות החיבור בין חלקיו לפני הפירוק, ולתעד את יחסי המיקום בין חלקים שונים במהלך תהליך הפירוק.
(2) בדיקה וניקוי. בדוק את גוף השסתום ואת ליבת השסתום, תוך התבוננות בכמות הלכלוך שהופקדה. מבלי לפגוע במשטח העבודה, השתמש במברשת, חוט כותנה ומגרד לא -מתכתי כדי להסיר לכלוך מרוכז.
(3) ניקוי גס. הניחו את ליבת השסתום והגוף על מגש מיכל הניקוי וחממו והשרו אותם. העבירו אוויר דחוס דרך החלק התחתון של מיכל הניקוי, תוך שימוש באפקט הערבול של בועות האוויר כדי להסיר שאריות לכלוך. ניתן לבצע ניקוי אולטראסוני אם התנאים מאפשרים זאת.
(4) ניקוי עדין. ראשית, בצע ניקוי מיקום בלחץ גבוה- עם נוזל ניקוי, ולאחר מכן יבש באוויר חם. אם יש לחברה את המשאבים, ניתן לבחור בחומרי ניקוי קיימים. במקרים מיוחדים מסוימים, ניתן להשתמש גם בחומרי ניקוי אורגניים, כגון בנזין ודיזל.
(5) הרכבה. הרכיבו בהתאם לתרשים השסתום ההידראולי או ליחסי ההרכבה של החלקים שנרשמו במהלך הפירוק. יש לנקוט זהירות במהלך ההרכבה כדי למנוע נזק לחלקים. חלק מחומרי האיטום המקוריים נפגעים בקלות במהלך הפירוק בפועל, ולכן יש להחליף אותם במהלך ההרכבה.
